隙間が多いビキニカウル装着車はデザインを崩さずに、追加電装などを隠すことが可能です♪ ETC自体をなんかもここの隙間に隠せばすっきりする のではないかと思います。 当倶楽部のバイクは全てETCつけてません。 ※長野に移住してから、ほとんど高速乗らなくなったので ETC自体に数万円払うなら要らないです ) 最近の後付けビキニカウルは超安い ワタクシ 昔はどんなに安くても1. 5諭吉は軽くしたもんですが、いまでは数千円で手に入るようです。 ちょっと値段調べてみたら衝撃でした・・ もはや中古の方が高いのではないか? 塗装の練習にぴったりだ♪ 最近の後付けビキニカウルはスタイリッシュなものも多くカッコいい物が多いです。 ※もっと多様性があればもっと個性もあるんでしょうが。 ただし、 取り付け方によっては、 アゴが上がった感じになるのは格好悪くて見えます。 ライトの位置が高いのでそう見えちゃうバイクも多いです。 ※Z750FX系に多い気がするのは気のせいか? 逆に、低く構えた感じ(Z900RSCafeはこの辺が上手い! )だと ファイティングブルっぽくてかっこいい♪ Z900RSCafe。カウルの位置は低い方がカッコいい。 KAWASAKIもやるようになったね。 自分のバイクの色と会うものが売ってればいいんですけどね。 あくまで、自然についてるっていうのがカッコいいんですよ♪ あくまでも個人的な意見ですけどね。 どんなに造形的に格好いいビキニカウルでも、 車体本体と色があってない 角ばったバイクにやわらかいデザイン とかちょっとダサいというか興ざめです。 どうせつけるなら全体的に格好いい方がいいに決まっています そうはいっても 、これも人それぞれの趣味 です バイクなんて人に迷惑かけない範囲で、自分が楽しければいいんですよ 人の評価気にしすぎです♪ Z1-Rの純正メーター回りはこんなです これがクソやぼったいというか重たいんですよ・・ ビキニカウル取付時の注意点 後付けビキニカウルでは、取り付け金具がうまく処理できずに後付け感がぬぐえないというものがあります 。 この辺は、ホームセンターを何往復もして一番すっきりする取り付け方法を考えましょう。 ノギスとメジャーと基本的な工具さえあれば全然難しくないです。 ※綺麗に処理しないと一気にダサくなるので注意が必要です。 カウル自体も安いのでいろいろ切った張ったしてもいいんじゃないでしょうか?
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ちなみに・・ 後付けビキニカウルの場合、車体と色があってないと後付け感丸出しでカッコ悪くなりになりがち です。 自分で塗装ができない場合 塗装に回す予算がない場合 は、ビキニカウルをつけないほうが無難かもしれません。 ビキニカウルの塗装から、本格的にバイクの塗装の道にのめりこむ人結構います。 はい、ワタクシのことです♪ まとめ ワタクシ ビキニカウルは、個性を主張できるし意外に便利です。 それぞれ趣味嗜好の問題っぽいのでビキニカウル装着はお好みで突っ走ればいいと思います。 ■ビキニカウルのメリット デザイン的にまとまっていれば、人と違うバイクに乗ってる感は演出できる ハンドル回りに追加装備(シガーソケット、ETCなど)をする際、隠せる ビキニカウルとメーターの隙間に一瞬なら物を置ける 一応風防効果はある ■ビキニカウルのデメリット ハンドル回りが重くなるの危険性があるのは否めない 色合いなどのバランスをとれなければ逆に浮く 取り付けがきれいにできなければ後付け感がぬぐえない ビキニカウル、カッコイイではないか。 個性的でカッコイイではないか。 オリジナルのビキニカウルなんか目立つこと請け合いです。 若いころは「 ビキニカウルってダサい! 」とか思いっきり思っていましたが、 今では一回転してかなり好き です。 年齢とともにかなり好みが変わってきます。 RZ250R(29L)とかAR80Sとか本気で欲しいですもん。 過渡期な感じがたまらないし、今となっては超レアです。 ※中高年のバイク乗りにウケまくりです。 ノンカウルバイクもいいし フルカウルもいい でも ビキニカウルは個性的でかなりいい! というワタクシの個人的な思いを一方的に世界に発信してこの記事を終える。 こんな記事もあります▼ AIに関連ありそうな記事を選ばせてみた
リアのリフトなど外していただき転売していただければかなりの稼ぎになると思いますし、このままリフト付きでも便利かと思います!! 使い方は無限大です!! 私は外装を仕上げて、ローダウンしてオーバーフェンダーでも装着して乗ろうとも考えていました。 欲しい人が居られるならばと思い一度出品します!!もう出ないであろう一台です!! お探しの方はもう逃して後悔されないように・・・・。早い者勝ちです!!